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이탈리아 밀라노는 스위스로 가는 길목중의 길목인데, 스위스 여행의 인기도시 루체른으로 가는 방법을 정리해본다.
|| 여정 소개
1) 두 도시간 직선거리 : 약 190km
- 참고 비교
└ 서울 ↔ 대전 : 약 150km
└ 서울 ↔ 강릉 : 약 180km
└ 서울 ↔ 전주 : 약 200km
2) 지명
- 출발도시명 : Milano
└ 영어식 : Milan
└ 독일어식 : Mailand - 도착도시명 : Luzern
└ 영어식 : Lucerne
└ 이탈리아어식 : Lucerna
3) 기차 - 출발역
- Milano Centrale (밀라노 중앙역)
- Milano Lambrate
- Milano Rogoredo
4) 기차 - 도착역
- Luzern
5) 버스 터미널 - 출발지
- Milano Lampugnano
6) 버스 터미널 - 도착지
- Lucerne Inselquai
루체른역에서 플랫폼을 등지고 나와 오른편에 위치한다.
|| 여정 정보
▷ 열차 / 직행 / EC 특급열차
- 편명이 EC인 열차로 한 번에 루체른까지 갈 수 있다. 당연히 가장 추천하는 방법이다.
- 하루에 1~2편 정도만 운영되는 점이 아쉬운 부분이다.
- 소요시간 : 약 3시간 30분~
- 요금 : 69유로 (2등석 / 정상가 기준)
- 패스 소지자 열차 예약 : 필수
- 옛날에는 Cisalpino 라는 명칭으로 운영되다가 이제는 편명을 EC(EuroCity)로 변경해서 운영중이다. 같은 EC여도 동유럽 지역에서 많이 보는 일반 모델 보다는 ETR600 같은 최신? 시설의 열차들이 투입되는 편이다.
- 커브가 많은 구간에서도 고속으로 달릴 수 있는 틸팅열차를 탑승할 수 있는 좋은 기회가 될 것이다.
- 밀라노에서 첫 출발인 경우가 많지만, 중앙역이 아닌 Porta Garibaldi 역 등에서 출발하는 경우도 있으니 예매시 출발역명을 잘 확인하도록 하자.
▷ 열차 / 환승여정 / via Lugano
- 밀라노 중앙역 등에서 완행열차로 Lugano 까지만 이동 후, 루가노에서 IC 혹은 EC 열차 등으로 루체른 까지 가는 방법이다.
- 소요시간 : 약 3시간~
- 요금 : 69유로 (2등석 / 정상가 기준)
- 패스 소지자 열차 예약 : 불필요
- 열차 패스 소지자에게는 추가 예약비가 없고, 소요시간도 비슷하다는 점이 가장 큰 장점이 된다.
- 직행열차보다 소요시간이 더 짧은 경우가 많은데, 직행 EC 열차는 국경역 등에서의 대기시간이 긴편이지만, 완행열차는 그런 소요시간이 짧기 때문에 가능한 일이다.
▷ 열차 / 환승여정 / via Arth-Goldau
- EC 열차로 Arth-Goldau에서 하차 후 루체른행 IR 열차 등을 이용하는 방법이다.
- 소요시간 : 약 3시간 10분~
- 요금 : 69유로 (2등석 / 정상가 기준)
- 패스 소지자 열차 예약 : EC 열차는 필수
- Arth-Goldau 역에서 하차하면 바로 옆의 플랫폼에서 취리히행 열차를 편리하게 탈 수 있는 경우가 많다.
▷ 시외버스 (고속버스)
- 소요시간 : 약 3시간 30분~
- 요금 : 35유로~
- 운행회사 : FLiXBUS, RegioJet, Marino Bus, Autokar Polska 등
- 플릭스 버스를 중심으로 스케줄 선택권이 다양한 편이다.
- 아무리 스위스라고 해도 폭설이 내리거나, 휴가 시즌 등에는 교통 체증의 변수를 감안해야 한다.
- 오로지 금액만 놓고 본다면 버스 이용도 살짝 추천해본다.
|| 티켓 구입을 위한 정보
- 열차 탑승일 기준 4개월 전부터 티켓 구입이 가능하다.
- omio.com 등에서 조기예약 특가로 구입가능한 경우가 많다.
- 시간적 여유가 많다면 루가노에 잠깐 들렀다가 반나절 여행 후 루체른으로 이동해도 나쁘지 않다.
- 일부 열차는 출발역이 밀라노 중앙역이 아닌 Lambrate나 Rogodero, Porta Garibaldi 역에서 출발하는 경우도 있으니 역명을 잘 확인하도록 하자.
- 이탈리아에서 출발하는 완행열차들은 지연 가능성을 감안하는 것이 좋다.
- 스위스내 기차역에서 환승하는 것은 3분 이상의 시간만 있으면 충분히 가능하다.
|| 기타
- 밀라노와 루체른의 날씨는 완전히 다른 경우가 많다. 특히 여름에는 더더욱 그렇다.
- 알프스를 통과하면서도 중간에 호수 등을 볼 수 있어서 나름 풍경보는 재미도 있다.
- 예전에는 높은 알프스 산맥을 통과해야하기 때문에, 나선형으로 빙글빙글 돌아서 갔지만 Gottard 터널 등을 개통하면서 소요시간이 많이 단축되었다. 아마도 이 터널이 세계에서 가장 길고도 깊은 터널의 기록을 갖고 있는 것으로 알고 있다.
- EC 열차의 경우 스위스 국경을 넘기전까지는 이탈리아 철도청에서 제공하는 안내방송이 나오다가, Chiasso 역부터는 스위스 철도청 소속이기는 하지만 이탈리아어로 먼저 방송이 나오고, Arth-Goldau 쯤부터는 독일어부터 방송이 나오기 시작하면서 다국어를 쓰는 스위스를 실감하게 될 것이다.
- 루체른역에는 코인라커가 운영된다.
- 루체른은 한나절 정도면 핵심 랜드마크들은 도보로도 여행가능하다.
- 스위스가 여행의 마지막일 경우 EC 열차 안의 스낵칸? 등에서 유로 동전을 쓸 수 있는 마지막 기회가 된다.
- 스위스 기차역에는 환전소가 있는데, 유로를 스위스 프랑으로 환전해도 된다. 단, 환전횟수를 줄이도록 하자.
- 없는 시간 쪼개서 바쁘게 다니는 여행자라서 한 곳이라도 더 여행하고 싶다면, 취리히나 베른을 여행 후 저녁에 루체른으로 가는 것도 방법이 될 수 있다.
|| 티켓 판매처
※ omio - 추천 / 한국어 제공 및 특가로 즉시 발권가능
※ 이글은 본인의 직접 경험을 바탕으로 직접 작성했고 광고 제휴를 통해 일정액의 수수료를 제공 받을수도 있습니다.
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